Alle elektronischen Elemente eines Autos werden von einem Steuergerät (ECU), manchmal auch Motorsteuergerät genannt, gesteuert. Das kann von der Aufrechterhaltung der idealen Temperatur im Fahrzeuginnenraum über die Steuerung der Bremsen und der Federung bis hin zur Kraftstoffeinspritzung reichen. Manche Autos haben mehr als ein Steuergerät, das verschiedene Systeme steuert, während andere nur ein Steuergerät haben.
An welcher Stelle befindet sich die Steuereinheit?
Die Steuereinheit befindet sich in der Regel auf der Beifahrerseite unter der Motorhaube.
Um ihre Verwaltung im Falle einer Reparatur zu erleichtern, wird die Steuereinheit bei neueren Autos in kleinere Module aufgeteilt und im ganzen Fahrzeug verteilt.
Was sind die Hauptprobleme der Steuereinheit?
- Äußere Teile
Wasseransammlungen sind eines der häufigsten Probleme mit der Steuereinheit, da sie dazu führen können, dass einige Schaltkreise durchbrennen und ein Eingreifen erforderlich ist.
- Überspannung
Die Steuereinheit kann aufgrund einer überlasteten Magnetspule durchbrennen. Sie sollten sich sofort an Ihren Mechaniker wenden, wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto dieses Problem hat.
- Gesprungene Platten
Die Steuereinheit kann aufgrund der Vibrationen des Fahrzeugs Risse bekommen, in diesem Fall ist eine Reparatur erforderlich
- Fehler bei der Programmierung
Die ECU kann fehlerhaft funktionieren, wenn sie nicht entsprechend konfiguriert, umprogrammiert oder neu abgebildet wird.
Worin besteht das Remapping der Steuereinheit
Das Remapping der elektronischen Steuereinheit bezieht sich auf eine Änderung der dort gespeicherten Informationen, genauer gesagt auf die Betriebsart des Autos.
Die internen Parameter der Steuereinheit werden verändert, wodurch sich die Art und Weise, wie der Motor unter bestimmten Umständen reagiert, ändert.
Welche Aspekte eines Remappings können geändert werden?
- Die Skalierbarkeit der Engine
- Reaktion des Beschleunigers.
- Die Drehzahl des Motors in jedem Umstand.
- Änderung der Funktionalität des automatisierten Schaltgetriebes.
Was sind die Vorteile eines Remappings der elektronischen Steuerung?
1. Senkung des Treibstoffverbrauchs
Die Nutzung des Benzinmotors eines originalen Steuergeräts kann schlechter sein als die eines neu gemappten Steuergeräts.
Zum Beispiel kann eine neu gemappte Steuereinheit die Aktivierung des Turbos verzögern, um Kraftstoff zu sparen.
2. Mehr Leistung
Die meisten neu gemappten ECUs sind dazu gedacht, mehr Leistung zu erbringen.
Es ist fast immer notwendig, die Steuereinheit neu zu mappen, wenn neue Teile in ein Fahrzeug eingebaut werden, wie z. B. ein Sportluftfilter und ein größerer Turbo, um den Motor an diese leistungsfähigeren Teile anzupassen.
3. Veränderte Fahrtechnik
Sie können eine Steuereinheit ändern, um sie an Ihre Fahrpräferenzen anzupassen.
Ein flexiblerer Fahrer kann z. B. das Fahrzeug verändern, um es an seinen Fahrstil anzupassen.
Welche Nachteile hat eine elektronische Steuereinheit, die neu gemappt wurde?
1. Verlust der Garantie
Dem Fahrzeugbesitzer ist bewusst, dass das Remapping die Garantie ungültig machen kann, wenn es nicht in einer vom Fahrzeughersteller zugelassenen Einrichtung durchgeführt wird.
2. Die Inspektionszentren müssen informiert werden.
Eine neu gemappte ECU kann von den technischen Prüfstellen schnell erkannt werden. Sie sollten sie daher der Leitung des betreffenden Zentrums, in diesem Fall dem Institut für Mobilität und Verkehr, melden.
3. Der Treibstoffverbrauch steigt
Das Auto wird wahrscheinlich mehr Benzin verbrauchen, wenn der Fahrer nach dem Remapping mehr Leistung wünscht.
Wo kann man ein Remapping durchführen?
Wenn Sie sich für Remmapage interessieren, gehen Sie auf www.moteur-reprog.fr und finden Sie einen Spezialisten in Ihrer Nähe.
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